O sistema de transmissão de um carro transfere a força do motor para as rodas. A embreagem conecta o motor à transmissão. O câmbio ajusta a relação entre torque e velocidade. O diferencial distribui o torque entre as rodas motrizes. Os semieixos levam essa força até as rodas, permitindo o movimento do veículo. Na Prisma Auto Center, trabalhamos em diversas áreas relacionadas ao sistema de transmissão, a seguir, você terá uma breve ideia das peças com as quais trabalhamos, e dos serviços que realizamos em nosso auto center.
Kit de Embreagem
Tulipa
A tulipa é a peça que conecta o câmbio ao semieixo, alojando a trizeta em seu interior. Ela transmite o torque da transmissão para o conjunto do semieixo, permitindo pequenos movimentos axiais. É feita de aço endurecido e possui canais por onde a trizeta desliza. Embora seja resistente, pode apresentar desgaste interno por falta de lubrificação. Coifas rachadas ou rompidas permitem entrada de sujeira, acelerando esse desgaste. Ruídos de batidas ao arrancar são sintomas de folgas na tulipa. A inspeção regular e troca da coifa previnem danos maiores.
Junta Homocinética
A junta homocinética permite a transmissão do torque mesmo com variações de ângulo, como quando o carro está em curva ou passando por irregularidades. A externa fica próxima à roda e trabalha em ângulos maiores, sendo mais propensa ao desgaste. Já a interna (quando não é trizeta) permite mais deslocamento axial. Ambas são protegidas por coifas com graxa especial. Estalos ao girar o volante são indícios clássicos de desgaste da junta externa. Se quebrar, o veículo pode perder tração imediatamente. Por isso sua manutenção é tão importante!
Semieixo
O semieixo é a barra metálica que liga o conjunto da junta homocinética ao diferencial, transmitindo o torque até as rodas. Ele precisa suportar torque elevado e acompanhar os movimentos da suspensão. Em veículos com tração dianteira, há dois semieixos, um para cada roda. Embora resistente, ele pode empenar após impactos fortes (como buracos ou colisões). Um semieixo empenado causa vibrações e pode danificar as juntas homocinéticas. A inspeção visual é simples e deve ser feita junto com a verificação das coifas e da suspensão. Em caso de falha, a substituição deve ser feita por peça de mesma especificação.
Estes são alguns dos itens dos quais trabalhamos aqui na Prisma Auto Center, para mais informações, nos mande uma mensagem!
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